no calorie!
no life!
Posted by たも - 2013.01.27,Sun
朝起きるとすぱっと晴れ渡っていて、視界がきくならアルペンだな。
てことで、出かけるときにバインの付いてる板を車に乗っけて、今日もレースイへ。
夜に準備していた時は、パークのビギナーラインでも軽く流して済まそうとか思ってたからねー。
着いてみるとゲレンデは素晴しい快晴。
なんだけど、風速15m/sでゴンドラが動いてない。
そして、今日はJAFDAYで1日券が2258円。
ゴンドラが動かなければ搬送能力はがた落ち。
リフトに行列出来ちゃったよ。
おまけに、15m/sの向かい風のせいで、直滑っても加速しない。
ゲレンデは硬く締まっているし、天気も最高なのに、スピードが出ないんじゃ話しにならない。
んでもって、リフトには長い行列。
昼まで粘って、バリー屋台で食べて帰ったよ。
時代屋の豚丼大盛り。
濃い目の味付けで、ご飯がすすむね。
しかしあれだな、ゲレンデには結構人が入ってるのに、バリー屋台の存在は知られて無い様で、あまりお客さんは入っていない。
ゲレンデの食堂のメニューより、安くて美味しいしメニューの種類も多い。
もっと、お客さんが増えてもいいと思う。
やり方ひとつだとは思うけど、もったいないな。
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Posted by たも - 2013.01.26,Sat
Posted by たも - 2013.01.20,Sun
Posted by たも - 2013.01.19,Sat
今日はさ、どーしてもRoyal175を使いたかったから、ルスツ行ってきた。
着いてみると、軽い雪が降り積もっていてなかなか良さげ。
こりゃぁ、ニューアイテムが早速活躍するか?
わくわくしながらゴンドラ乗って、いつもの通り奥に入る。
トラバースラインにがっつり雪が積もってて、更に期待が膨らむ。
今日はテイネかと思ったけど、ルスツでよかったじゃん!
ラインの途中、なぜかスキーヤーが立ち往生していて、しょうがないのでそこから落としてみた。
ら?
ら???
はぁ
硬い・・・・・・・・・・・・・
先週の土曜、雪が重いって言ってたから、そのまま固まったのかなぁ。
まぁでも、ポイントはまだまだあるし。
て思って、いつものルートで滑り出すも、どこも同じでいまいち。
一応ヘブンまで行って折り返し、懐かしの、ジョーンズ先生のlevitation160に板チェン。
板短くして、密なとこ滑って見た。
うーん、あんま変わらないね。
デザートの中落ちの1本以外はいいとこ無かったなー。
結局、テンションが続かなくて昼で終了。
帰りは、喜茂別の誠でラーメン食べて帰ってきた。
トラックがリセットされるまでにはしばらくかかりそう。
しばらくはレースイとテイネにしとくか。
Posted by たも - 2013.01.14,Mon
今日もレースイ。
昨日がなんとも不完全燃焼だったから、パウダーには脇目も触らず、今日もBLADE164。
ちょい軟らかめのコンディションだったけど、圧雪後の降雪は無くて、ソフトブーツでのカービングにはまずまず。
午前中はきっちり楽しめた。
昼はバリー屋台。
かしゅかしゅの、焼きチーズハンバーグカレー/780円
チーズたっぷりで、焼き目がついてて、美味く無いわけなんかない。
もう、ゲレンデの食堂になんて行ってられないよ。
午後は、普通の板に替えて残ったパウダーを食う。
レースイパウダーの代名詞のカービングラインは、午前の早い時間に既に食い尽くされている。
なので、見た目、木が密なポイントを攻めまくった。
入り口の斜度がハンパ無いから(下が見えない)、ローカル以外はあんまり入らない?
て、
まぁ、
そんな事はどーでも良くて、結果として、リフトが止まる15時までノートラ食えたってこと。
長いラインは取れないけど、沢の中はばっふばふで、声出まくり。
レースイやばいね。
最高!
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