峠越えとアツアツサクサク

前回、夕張往復の後に夕張・ロードバイクで検索したら、それについて書いてる人が結構いたんだけど、夕張で折り返すひとはあんまいなくて、その先の峠を越えて岩見沢に行き、帰ってくるひとが大半。

じゃぁ、行ってみっか！

7時に家を出て、まずは夕張へ。

今日の江別は7ｍ風で、長沼を抜けるまでは向かい風と格闘。

その後は、夕張までゆるい登り。

夕張に着いたのは9時半。

飯にする時間じゃないから、セイコマで飲み物買って休憩。

休憩終わったら、今回のメインイベントの万字峠へ。




つづら折りの、まさに峠！って感じの登りをひたすら登る。

車とかほとんど通らなくて、自然の中で自分のぜぇぜぇ息ってる音だけが聞こえる。



峠越えの付近では山頂に雲がかかってて、ドライ素材しか着てない身にとってなかなかな寒さ。

越えたあとは、高速コーナーの連続する10キロの下りで55km/h出た。

モンキーRでならこれだけ出てても何とも思わないけど、自転車のタイヤでなら怖さあるわ。

平地に出てからは、万字、美流渡を過ぎて萩の山の手前にスイーツ小屋が！

 

岩見沢市内で行きたいラーメン屋があったけど、空腹もピークだったから急停車して購入。

その場で食べられるように皿に盛って出してくれる。

アップルパイはアツアツサクサクの甘さ控えめで、リンゴの甘さだけ？みたい。

イチゴタルトは、イチゴの上にゼリーがかかってなくて好きなタイプ。

ド田舎の畑しかない通りに突然現れるこのお店。

他にも種類があって、このクオリティなら制覇してみたくなる。

また、近いうちに峠越えなきゃなー。

パイ＋タルトでそこそこ満たされたから、ラーメンはパスして12号を江別に向かって走る。

もーさぁ、岩見沢からの12号も向かい風でイヤんなるわ。

途中、幌向で休憩して家に着いたら122キロ走ってた。

ナビだと、旭川まで120キロらしい。

今日の距離感で行けるなら、泊まり前提で、旭川まで軽ーく行けるかな？

飯は必要

ロードバイクに乗っているなら！

いやカテゴリー的にはロードバイクじゃないんだけど。



それは置いといて、100キロ位は走らないとツーリングとか言えないしょ？

で、往復100キロでルートは完全に頭に入っているレースイに行ってみた。

レースイまでは、冬に滑りに行くのと同じルート、知らない道を走る楽しさは無いけど、気分的には楽。

実際走ってみて、レースイまでの50キロは思ったよりきつくなかった。

これなら、帰りは下りが多いし楽勝だねー。

レースイに到着したのが10時頃で、お店はどこも開いてなくて、このまま帰っても昼頃だからなんとかなるかな。

軽い見通しで、カロリーメイトを1本補給して復路スタート。

まぁ、これがほんと甘くて、残り20キロ位の長沼辺りで、あれー、思ったより消耗してる？

とりあえず、カロリーメイトをもー1本。

食べても、帰着前の休憩ポイントにしている江別防災センターに着くころには、どーにもならん位に消耗してて、でも、家までもーちょっとだし。

車通りの多い12号線は避けて、2番通りをゆっくり走る。

大麻に入った頃にはもー我慢できなくて、携帯していた天津甘栗をがっついた。

カロリーメイトと違って美味いし、気分的にも回復できて、残り1キロをなんとか乗り切れた。

疲れは完全に月曜に残ったし、今日一日体の調子もいまいちだったけど、100キロの行程そのものはめっちゃ楽しかった。

お盆休みも、いっぱい走ろー。

ペース配分は大事だね

先週、遅い原チャリを追い抜いたり最高速を気にして走ってたら、帰るころには結構へばってた。

長距離走るにはペース配分ってやつに気を付けてかなきゃいかんよね。

ということで、今回は1番重いギアを使うのを極力抑えて、巡航をキープすることに専念。

あと、マオイに向かう直線は車のスピードが速くて怖いので、マオイで折り返しはせずに由仁へ抜けて、長沼、南幌、江別の外側を回って帰ってきた。

約80キロを3.5時間。

信号待ちとかあるからこんなもんでしょ。

んで、ペースを守って走れたおかげで、帰ってからもそれなりに余裕があった。

これなら、夕張往復100キロなんとかなりそう。

近々、バリーに食べに行くかなー。

ちゃりんこな日

 昨日は今一つアレな飲み会で、今日は遅めの起床。

神宮マーケット行ってみたかったんだけど、また次回だな。



11時ころには動けるようになったから、とりあえずマオイの丘。

サイコンのアプリを入れて記録を見れるようになったから、目標が立てやすくなるな。



帰ってからは、ひと休みして森林公園の中の道。

狭い林道に木の根が這い回り、すっごい面白い。

個人的には、こーいうコースならMTBよりBMXの方が扱いやすいね。

１時間程度で回れるから、ちょっと時間空いた時にも来れるわ。

なかなか届かない

車運転してて、自転車邪魔だなーって思っちゃうから、積極的に車道に出る気にはならなくて。

ただ、なかなかタイムが縮まらなくて、平均30キロを目指すならやぱ車道なのか？

そー思って、マオイの丘の帰りは車道を走ってみた。

そこそこ避けてくれる人、がっつり避けてくれる人、避けない人。

そのつもりで車道出てるから、そんな避けてくれなくても良いんだけど。

まぁ、避けるよね。

ちなみに、聞いてはいたけど、車道って必ずしも走りやすいわけじゃないんだね。

太目のタイヤで良かったよ。

ほんと。