2日目：レースイ 一日一膳ご飯は二膳

今日はレースイ。
アルペンでの滑り込みがしたかったし、腰の痛みも気になっていたから（速攻リタイアの可能性もあったので）、あえてヒトリスト。
8時過ぎに家を出て、着いたのが10時40分。

時間かかり過ぎ？

ゴーグルやグローブ等の小物をまとめて忘れてしまい、いったん家に戻りました。1時間以上のロス、前の日に用意して、玄関に置いておいたのが良くなかったみたい。車に入れておけば‥‥ってね。

麓まで来ると、HPで「絶好調！」等と書かれていた通り雪は十分。期待に胸を躍らせながら、前走車に続いて駐車場に入って行くと、ひとつ前の車がいきなりスタックしました。駐車場の端に溝があったようで、雪が軟らかかった為に埋まったらしい。アメ車の四駆だったんだけど、じたばたしている間にあっという間に腹がつかえてしまった。目の前で埋まった車だし、同じくこれから滑る人達なのですぐに救助開始。タイヤの周りの雪をある程度取り除き、牽引ロープを引っ掛けて、5分とかからず救出完了。10年位前に買った牽引ロープ、使うのこれで2回目でっす。

さてさて、やっと滑走開始。ゲレンデは空いてるので、一本目からガンガン行きます。RS182とBLAST150は初めて乗るので、楽しみ♪

RS182：まず、適当に乗ってて、乗りやすい。誤魔化しが効くってことかな。スピードを徐々に上げていくと、ターンで踏むポイントにズレが出てくる。前加重を強めに意識していくと、コントロールが戻ってきた。F2は前加重だね！4本目から調子が出てきた。たまに雲の間から陽が射して雪面が見えると全開滑走です。長いせいか、スピードを上げても怖くない。通常使っていたRS172と比べて10cmも長いんだけど、長さもそんなに感じない。どっちかって言うと、RS172の方がスパルタンな感じ。気楽に滑るならRS182の方がいーね。まずは10本滑る事にしていたので、一気に10本滑って昼食。てか、10本目は太ももが疲れてきて、ただ降りてきただけでした。

BLAST150：食堂で昼を食べてすぐに出動。家でブーツ履いて試しに板を装着してみたとき、軟らかい感じがしたので簡単に扱えると思っていたんだけど、予想外に硬い！1ターン目曲げれなかった（苦笑）。誤魔化しが全く効きません3本目から感覚が合いだして、5本目にはショートターンもロングターンも自由になった。緊張感がある板の方が楽しい♪
ボードを初めて2本目に手に入れたのが、BLASTの162。その頃は板の良し悪しなんて分からなかったから、いつか、またBLASTに乗りたいと思っていた。長さは違うけど、持っていたモデルに乗れてかなりワクワクだったんだよね。んで、ワクワクだったんだけど、集中力が切れてしまったので、BLASTは5本で終わり。

これで、一日券とほぼ同額の回数券分滑ったので、こっから先は元を取る状態？
車に戻ってソフトブーツに履き替え、フリーでメインの板、DECOYで三度出撃。初回の国際で、フリーの板に全然乗れてなかったから、今日は乗っておきたかった。スタンスもアングルもアルペンからがらりと変わって、気分も一新。国際の時よりはまともに乗れたけど、足の疲れは無くなる訳ないので、4本で本日は終了にしました。

昨日、チューボーですよ！。を見て、エクレアが食べたくなってて、帰りに色々寄ったんだけど、どこにも売ってなかった。もちろん街中までは買いに行ってないよ。最近、シュークリームはあるのにエクレア見ないんだけど、そんなことない??