7～9は

土曜はテイネでひとり試乗会。

ROME NOTCH ST 164 が川沿のリサイクルショップにお手頃価格で売っていたので、

電話連絡→買ってきてー→カウンターにて確保→ATMで引き出して購入

ほいっと変えちゃうほど持ち歩いてないからね。

なんとなく似てる形って事で、MOSS 62swとの比較試乗。

62swの方はソフトフレックスで問答無用の軌道の軽さ。この板なら狭いテイネも自由自在に滑れる。

んで、NOTCHの方はというと、海外のパウダーボードってこーいうのあるよねー。

って感じの、トーションもフレックスも固めの設定でビッグマウンテンな雰囲気。

ひらひら動くのが好きな人には向かないかも。

以前の体重ならこの硬さでも良かったかもしれないけど、もーきついわ。





日曜は レースイでカービングスクール。

9時から16時まで、マグロのようにダンシングをひたすら巡回。

11時まではクロス板で滑ってたけど、教えんなら普通の板使わなきゃと言うことで、タニ―からもらったunityで仕切り直し。

最近だと探すのが大変なシングルキャンバーのツインの板。

確か、殆ど使ってなかった板だから年式は古くてもエッヂはギンギン。

すげー調子良くて16時までキレッキレで滑れた。

思い返すと、乗れてるってあーいう状態なんだなーって思った。





月曜もレースイ。

まぁまぁまぁ

滑り出しから陽射しが足りなくてバーンが見えない。

昨日の疲れも全然残ってて集中力も維持できず、なんとか昼まで滑って終了。



帰りは栗山の小林酒造に酔ってお酒を買い込んできた。

いつ飲もうかなー。