来期もK-PASSで

来期、カムイにしようか？

なんてことをしばらく考えていて、結局は、ウエストで練習すれば良いか。

てことで来期もカモリ。

K-PASSの申し込みがメインの目的で、試乗会はついでにー。

特に買い足す状況じゃないから、ちょっと気になったものを試乗する感じ。

それにしても、国産は高いな。

明日試乗しようと思ってる板達もとても良い値段してるけどさ（笑）

今の板はみんな良いよね

朝着いたらどんよりしてて、雪もちらっと。

寒くて、３週ぶりでジャケ着たわ。

徐々に晴れてきて暖かさは増してきたけど、ジャケ無しってとこまでは行かなかったな。

おかげで、昨日は１時間ほどでグサグサになったのに、今日は昼前までそこそこ良かった。



昨日から、完全に長さのかぶったこの３本の感触を確認したくて乗り回してる。

どれも良い所があって、甲乙つけがたい。

コンディションで使い分け出来そうだから、しばらくは３本立てで行くかな。

晴れの中山

春シーズンに入ってからの晴天率はなかなかのもので、今日も快晴。

晩に冷え込んだおかげで、バーンコンディションは上々。

コースの半分以上を使ってのロングターンが気持ちよかったー。

すぐに人が増えちゃって、おまけにシャバシャバになっちゃったけど、気分よく滑れた時間があったのは良かった。

明日も中山行くかな。

わりと寒かった

 

今日はテイネ。

予報の気温は6度辺り。天気も良いし暖かいはず。

車にジャケを用意することなくゲレンデに行き、リフトで上がったら気温０度っていう。

なかなか寒くて、休憩でホットココア飲んじゃう。

昨日のFORCEに引き続きで、BLADEどーだっけ？

て思って乗ってみたら、シャバ雪だと全然乗りこなせない。



ELIMIとFORCEはシャバってても行けんだけど、BLADEは難しいわ。

シーズン終了までBLADEで修行だな。

アウトバーンをかっ飛ばす感じ

今日は、中標津からの遠征組を国際でお出迎え。

毎年欠かさず出席しているメーカー試乗会が開催されていたけど、現行の板を買ったりしているからそれ程興味も湧かず、遠征組と一緒に滑ってた。

朝イチ。

ゴンドラに並んで、広く緩やかなピステンバーンを一気に滑り降りる。

これが気持ちよい。

そこを、昨日受け取ったサイドカーブ14ｍのニューアイテムでかっ飛ばす。



ソフトブーツで14ｍってどーなんだ？曲がるのか？曲げれるのか？

なんて心配も、さすがに高級車は次元が違う。

曲がらなくても、スピードが出すぎても、ビシッと安定してて、もっと出しても良いんだよー。

て言ってる。

もちろん、ちょっと慣れればガンガン斬れる。

メタルじゃないのに?!

て言うほどでは無かったと思うけど、ノンメタルの中では間違いなく最上級。

他のサイズも欲しくなるわー。