no calorie!
no life!
Posted by たも - 2013.05.05,Sun
今日は、中山峠でBLACK PEARLの試乗会。
元は、スイスのナショナルチームで作っていた板とはいえ、今はACT製。
その、ジャパンの板がWCで表彰台に上がっている。
もう、すげー乗りたくて、ただ、試乗会やキャンプは本州でしか開催されてなくて、こっちで取り扱っているショップの試乗会にも来ることは無く・・・・・・・・・
味わうなら買うしかない!
て状況だったのが、ついに試乗できる機会がやってきた。
ありがたいことに、ゲレンデコンディションはシャバり過ぎてはいなくて、しっかりエッヂの咬みを味わえる。
試乗したのは、実際に買うことが可能なモデルのBP2-03シリーズ。
お値段13万前後で、まぁ、決して、安易に決断できる価格ではないけど、フルオーダーの方は25万だから、まず無理。
で、BP2の中で実際に使いそうな、171と180に試乗してみた。
サイドカーブは、180が19m、171が16m。
まずは180。
さすがに、19mってでかすぎる。気持ちよくクルージング出来るけど、クルージングだけかな。エッヂの咬みだすところが、今まで乗っていた板より随分前にあって、言うこと聞かせられるようになれるまでには、ちょっと時間が必要かなぁ。
171は、打って変わってコントロールしやすい。ぐいぐい行かせてもらえる感じ。買うなら、171かなぁ。
どっちの板にも共通することは、エッヂグリップと高い振動吸収性能で、板を立てればパシッと咬んで切れていく。
フレックスもトーションも、特別硬いという事はなくて一般人にも扱える。
乗ってる間はもー楽しくて、
いやー、これ買ってもいーんじゃねーか。
と盛り上がってたんだけど、ふと、手持ちのラインナップを思い出すと、PHANTOMが4枚あるんだよね。
正直言って、動きの軽快さで言えばこっちの方が軽くて扱いやすい。
レースする訳じゃないから、これでいーんだよね。
持ってて良かったー。
でも欲しいな。
そのうち。
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