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Posted by - 2020.06.07,Sun
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Posted by たも - 2013.05.05,Sun
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今日は、中山峠でBLACK PEARLの試乗会。

元は、スイスのナショナルチームで作っていた板とはいえ、今はACT製。

その、ジャパンの板がWCで表彰台に上がっている。

もう、すげー乗りたくて、ただ、試乗会やキャンプは本州でしか開催されてなくて、こっちで取り扱っているショップの試乗会にも来ることは無く・・・・・・・・・

味わうなら買うしかない!

て状況だったのが、ついに試乗できる機会がやってきた。

ありがたいことに、ゲレンデコンディションはシャバり過ぎてはいなくて、しっかりエッヂの咬みを味わえる。

試乗したのは、実際に買うことが可能なモデルのBP2-03シリーズ。

お値段13万前後で、まぁ、決して、安易に決断できる価格ではないけど、フルオーダーの方は25万だから、まず無理。

で、BP2の中で実際に使いそうな、171と180に試乗してみた。

サイドカーブは、180が19m、171が16m。

まずは180。

さすがに、19mってでかすぎる。気持ちよくクルージング出来るけど、クルージングだけかな。エッヂの咬みだすところが、今まで乗っていた板より随分前にあって、言うこと聞かせられるようになれるまでには、ちょっと時間が必要かなぁ。

171は、打って変わってコントロールしやすい。ぐいぐい行かせてもらえる感じ。買うなら、171かなぁ。

どっちの板にも共通することは、エッヂグリップと高い振動吸収性能で、板を立てればパシッと咬んで切れていく。

フレックスもトーションも、特別硬いという事はなくて一般人にも扱える。

乗ってる間はもー楽しくて、

いやー、これ買ってもいーんじゃねーか。

と盛り上がってたんだけど、ふと、手持ちのラインナップを思い出すと、PHANTOMが4枚あるんだよね。

f174381c.jpeg









正直言って、動きの軽快さで言えばこっちの方が軽くて扱いやすい。

レースする訳じゃないから、これでいーんだよね。

持ってて良かったー。

































でも欲しいな。

そのうち。














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