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no calorie! no life!
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Posted by - 2026.03.23,Mon
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Posted by たも - 2014.05.03,Sat


今日は、洞爺に行ってルイスの試運転。

で、一発滑ってきた。

いやー

昨日の川よりずーっと冷たくて、氷水に浸かってるみたい。

疲れよりも、その冷たさに我慢できなくて、5分もたなかったと思う。

船の方は、水温計に誤動作?があって、ちょっと様子見。

まぁ、なんにしても、去年より早く出せて良かった。





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Posted by たも - 2014.05.02,Fri


代休からのGWスタート。

K-pass買うようになってから、この時期になると、どーにも滑り足りない気分になったのが、今シーズンはそーでもない。

雪がもうシャバ僧だから、集中して滑るってコンディションじゃない。

去シーズンは、それでもコブに入ったりして楽しんだけど、それなら、水上に出た方が自分満足できるな。

ってことで、川行ってきた。

水温は冷たくても、気温は、去年のラストの11月ほど低くない。

スタート待ち以外は何も気になることなく滑っていられた。

10分しかもたなかったけどねー。

ウエイク楽しかったー!






Posted by たも - 2014.05.01,Thu


当初は仕事だった休日、回避できたので山へ。

朝からPASSOのタイヤ交換をして、前日の飲み会で約束をしたテイネへ。

女子大の雪の減り方がひどく進んでたけど、全体的に、雪の量については問題なし。

しかし、厚めのシャバ雪の層が荒れまくってて、155のキャンバーボードにはきついね。

途中、ノーズロッカーの板を貸してもらったけど、滑りやすかったな。

フリースタイルの方も、旧式の板は処分方向でいーかも。





Posted by たも - 2014.04.30,Wed
まぁ、ちょっと外野の勝手な話で

日曜、中山でDONEKの板を広げていたら、

「あ、DONEKの板だ。乗ってみてー」

て言ってる奴がゲート講習会に来てる中にいて、ちょうど聞こえたから、試乗板だから乗っていーよって事でゲート試乗。

普通、試乗でゲートは無いけど、そのための板だからいーでしょ。

で、2本滑って出た言葉が、

カービングが楽しい!

だって。

何使ってるのか聞いたら、DONEKより10万位は高価な板で、それより安くて自分に合ってるなら変えればいーじゃん。

て言ったら、

カクカクしかじかで無理なんすよね。

と、

あー、無理だね。て理由でさ。

例えば、フリーカーバーなら、難しい板を乗りこなすのも楽しみの一つとしてありだけど、レーサーなら自分に合った板が一番。

jrの選手だから、よけいにそう思う。どーにもならんけど。

なもんで、帰るまで好きに使っていーよ。

てことにしたら、その後も乗ってた。

今の板でも成績は出せてる。

でも、その恵まれた窮屈な環境が、逆にあだにならなきゃいーけどね。





Posted by たも - 2014.04.20,Sun


とっても良い天気で、海の方を見れば遠く暑寒別岳まで良く見える。街を見ると雲海が見えたね。

この土日は、TRIALが試乗会をやっていたので、今日行ってきた。

メインは、先週の試乗会で来てなかったfanaticのPとFに乗ること。

つかね、来てるかどうかは見るまでわからなかったけど、来ててラッキーって。



この、Fの意味があるかわからないくらい小さいdptが気になって、サイズが157しかないから選択の範囲内に入ることはないんだけど、まー、確認だよね。

ONEシリーズのtextremeコアの張りを抑えている感じで、ウッドっぽい。

ノーズのキックも広めで、パウダーで使いやすそう。

Pはpinnerの名称変更で、パッと見何も変わってなさそうだったけど、トーションをちょっと落としたのか、今季もので感じたエッヂの遠さを感じなかった。確かに良くなってる。

今日イチ乗りやすかった。

おすすめー。

ONEをずらっと乗った後に、他の板に乗ったらみんなヘビー級に感じちゃって、やっぱ軽いのいーわ。
 
fanatic の one いーよー。








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