そんな日もある 37ｋ

今日は、午後用事があるんで、すっと帰れるテイネへ。

途中で通過するオリンピアには、草が見えてる所がけっこうあって、上は大丈夫？て思ったくらい。

実際のところは、女子大と回転バーンに地面が露出しているところがある位で、ゲレンデにはそんなに問題は無い。

ゲレンデにはね。

今日は、全然乗れなかった。









思い当たるフシが多すぎる。

弱いなー。

 

春の中山と言えば 36ｋ

今日は春シーズン初の中山。

昨日もそうだったけど、今日も暖かくてジャケはいらない。

アンダー＋薄いブレス＋Tシャツだから、そこそこ着てるけどさー。

そんな感じで、最高に春全開な中山峠スキー場。

ゲレンデの方はと言うと、あたりまえにシャバってはいるけど、板掴みが出るほどじゃなく快適。

沖縄に行けなくて、北海道に来てしまった修学旅行生がいなければ、もっと滑りを楽しめたのにー。

で、そんな春の中山ですることと言ったらただ一つ！















そう！

















焼肉！












雲ひとつ無い晴天で、風もそれほど吹いていない。

焼肉を食べながら飲む、ALL FREEが最高に旨いね！

気分的に。。。。。。。。

 

春すぎ 5o

今日は、国際で試乗会。

APEX、FANATIC、F2、FTWO、KESSLER、YONEX、SALOMON　他。

FTWOとSALOMON以外は、アルペン・BXをラインナップに揃えるレーシングなメーカーが勢ぞろい。

FANATICはもうアルペンやってないけどさ。

つことで、BXの板に乗りまくってきた。









APEX　PRO+
WCを戦うライダーの意見だけをきいて作ったらこんな板になりました！
とのことで、スライドさせることを許さない、フリーランなら乗りずらいとさえ言えるクロス板。
何本か乗って慣れれば、次の世界が見えるかも。
朝イチから緊張感溢れる試乗会開始じゃ（笑）









FANATIC　BLADE.LTD164
今シーズン買ったBLADEに、メタルが追加になったってことで乗ってみたかった板。
既に持ってる板のメタルモデルなので、すいっと乗れるかと思いきや、PRO+のイメージが強く残りすぎてすぎて、上手く扱えなかった。
ので、午後に再挑戦して、ちゃんと味わってきた。









FANATIC　FTC157
来期から、仕様変更でスペックアップしたFTC。
ソールがナノハイスピードに変わり、157から上のサイズは、ノーズ長くなりパウダー色が強くなった。
ゲレンデ、パウダー、パークとオールで使える板。
つーことで試乗。
なんすけどね、サイドカーブ7.6はキツ過ぎる。
160以上の板が来ていればなー。









YONEX　ERACER.CS160
ヨネの、ハンマーヘッドのクロス板。
APEX PRO+のように、一切の妥協無く作り上げられた板とは違い、普通にも使いやすいカービングボード。
シーズンの殆どを、ソフトブーツでのカービングで楽しむなら人ならオススメ。
ただ、ヨネってことでイメージしていたのより、重かったな。









FANATIC　BLADE159
BLADEのノーマル板。
メタルを上手く使えなかったので、確認のためにとりあえず乗ってみた。
調子良かったので、ちょっと一安心。
やっぱ159がベストサイズかなぁ。
とか思ったり（笑）









F2　ERIMINATOR　CARBON161
メタル、カーボン、ノーマルとある中で、選ぶならカーボンかなぁ。
なんて思うので、あれば乗ってる板。
可も無く不可も無くか。









F2　ERIMINATOR　WC166
エリミのメタル板。
長さ＋メタルのおかげで、春のざっくざくなコンディションでも安定して斬っていける。
これいーねー。
カーボンの166も乗ってみたいわ。









FANATIC　CUTBACK161
ずーっとクロス板ばっかだったから、息抜きでどーですか？
ってことで乗ってみる。
いまどき非対称なんて、？？？？？？だよねん。
写真じゃわかりずらいかもだけど、ノーズもちゃんと非対称。
この板は、サイドウォールは竹で、デッキは木。
なんともナチュラル（笑）
クロス板と違って、気楽に乗りやすい。
FANATICのパウダーボードはカービングもばっちりだし、表の素材が木じゃなかったら、アリだなぁ。









APEX　CLASSIC
初めに乗った、PRO+の前のモデルのメタル無し、てとこ。
多分普通の板。
良い雪じゃないと、コレ！て感触がつかめないかなー。









APEX　PRO
PRO+とCLASSICの中間のメタル板。
当然、PRO+より融通きく感じで、縦落ちカービングもスライドコントロールもやりやすい。APEXのフリースタイルで選ぶならPROがいいか。



去年のこの試乗会はキロロであって、そん時はハイシーズン並のコンディションで良かったんだけど、今回は雪がダメでそこは残念だったなー。
こんな感じじゃ、来週のアメリカン＋ライドオンの試乗会はどーなることやら。

ラストパウダー？ 35ｋ

今日はテイネ。

平日仕事してる間、外を見ると結構雪降ってたから、ルスツや中山は全く考えてなかった。

昨日はかなり良かったらしく、夜も降ったりしてたんで、当然パウダーあるでしょー♪

て、前の日から思ってたのに、滑り出しは10時。

朝、起きれないねー。

まぁ、それでも、中沢滑ったり裏入ったり、つか、裏はかなーり雪付いてた。

この時期で膝下とか最高だったよー！









今日使ったこの板、テールの取り回しは良いんだけど、ウエストが普通のサイズだから、やっぱ浮力が足りないね。

だれか、軽い人ーっ！









そして、パウダー喰った後は、最近になってやっとこ女子大に慣れてきたので、クロスの板で女子大回し。

と言っても、今日はまだまだ乗れてなかったな。

残りシーズン、女子大をもっと攻めよう。

今年は雪が多かった？

今日は、午前に用事で午後は山。明日は午前山で午後に用事。

だったんだけど、それじゃなんだか忙しすぎる。

何か、滑走日数を延ばすためにただ行ってるだけみたい。

まぁ、そんな日が全く無いとは言わないけど。

そんなんで、今日は天気も良かったから山は中止。

もちろん、今週雪降ってたから、お山はいーだろーなー、とは思っていたよ。

実際、良かったみたいだし。

でも、今日の用事も大事なので。









んで、札幌市内某所。

この時期のこの場所、その年によって雪が残っていたり全く無くなっていたり。

今年はたっぷり残っていて、雪多かったかな。

家の周りはそうでも無かったからねー。

明日は滑りに行こう。