春のハシゴ 39ｋ

今日はいろいろ事情があって、中山の後にテイネへ。

テイネは、北壁、女子大、回転バーン、パークがクローズ。

どんだけ雪無いんだか。

滑らなくてもいいんだけど、一応確認で滑っといた。

オープンコースでもがんがんブッシュが出まくりで、6日までの営業は多分無理じゃないかな。

 

春全開 38ｋ

今日は中山。

気温はかなり高いし、厚いザラメの層があるんじゃないかと予想。

こんな時は、キャンバーよりロッカーだなぁ。

ってことで、スラックカントリーで滑り出すも、ザラメの層は薄く意外と固い。

板の反り具合のイメージに反して普通に滑りやすい板なので、このままでも問題ないんだけど、下が固いのでクロスの板に変更。

先週、先々週の国際よりずっと良いコンディションなので、しっかり滑れて楽しい。

このあと、何本か滑ってアルペンに変更。

アルペンでも十分楽しめるコンディションだから、このまま滑り続けたい所だったけど、もうひとつの想定外のおかげで昼で終了。

今日は意外と良いコンディションで、明日の試乗会が楽しみだなー。

ボロボロ

4年目のブーツ。

タンが切断されるまでもう一息。

それにしても、ここまで負担かけてるのに、紐は切れないんだなー。

KING!

通常、65ｇの麺量に対して、KINGは105ｇ。

ビックを超えたカップヌードルキング登場。従来のビックカップヌードルよりも太い麺を使用。具材もキングサイズで食べごたえをとことん追求。

てことだけどー。

食べごたえを求める人いる？

食べ慣れてるからかなー。

普通サイズでいーね。

 

 

突風の国際 6o

今日は国際で、アメリカンスポーツの試乗会。

朝、向かいながらチェックしてたら、17ｍの強風でクローズするとかしないとか。

結局、風は全く治まらず、動いて止まっての減速運転で、14時過ぎには終了してしまった。

下の、メルヘン第1動かしてくれれば、何にも問題なかったんだけどなー。

で、今回もクロスの板をメインに試乗した。









BLADE LTD 159
また、だけど、このサイズのメタルに乗ってなかったんだ。
前回、今回と乗ってみてはっきりしたのは、BLADEは厚いシャバ雪には向かないってことかなー。
まぁ、脇パウすら対応できない、圧雪オンリーの板だからね（笑）









BC R-2 157
去年の試乗会で、カービングが1番良いと思った板。
なんでも、今シーズンのBCの中では1番売れたんだとか。
加重の前後の使い分けで、板の動きがはっきりわかる素直な板。
1本あったら、気分転換にいいかも。









GRAY DESPERADO Ⅳ (164)
去年の試乗会で、重すぎる！ってスタッフに言って返却した板。
今期はメタル＋シンタードトップシートの重量級ハイグリップのモデルしかなかったのが、来期は、メタル無し＋普通のトップシートの使いやすいモデルが追加。
先週乗って良いと思ったエリミWC166より、こっちの方が調子良いと思う。









MOSS MAJEST160
この、ぱっつんぱっつんなハンマーヘッド形状は圧雪オンリーか。
とりあえず今日は、シャバ僧に絡みまくって良さがいまいち判らんわ。
つかね、どの板に乗ったところで、春のコンディションでなんか判断したくないとこだね。









OGASAGA FT173
オガサカのパウダーボード。
前足辺りから、控えめなコンベックスになってる板。
エッヂ付近の絶妙な反り具合が、今日みたいなシャバ雪では、引っかかりなく調子良く流せる。
これはこれでありかも。

と、ここまで乗ったところで、ゴンドラが止まっちまったよー。

も少し乗りたい板もあったんだけど、アメリカンの試乗会は来週中山でもあるから、そんとき乗れるからいっか。

あー、そうそう。

今日はさ、とっても風が強くて、天からラム肉が降ってくるっつー、ありえない現象が巻き起こってたよ（笑）